MANDT |
X |
MANDT |
CLNT |
0 |
3 |
0 |
T000 |
Mandant |
VENUM |
X |
VENUM |
CHAR |
3 |
10 |
0 |
VEKP |
Numéro interne de l'unité de manutention |
EXIDV |
|
EXIDV |
CHAR |
13 |
20 |
0 |
|
Identification externe de l'unité de manutention |
EXIDA |
|
EXIDA |
CHAR |
33 |
1 |
0 |
|
Type de l'identification externe de l'unité de manutention |
VSTEL |
|
VSTEL |
CHAR |
34 |
4 |
0 |
|
Point d'expédition/point de réception |
LSTEL |
|
LSTEL |
CHAR |
38 |
2 |
0 |
TVLA |
Point de chargement |
BRGEW |
|
BRGEW_VEKP |
QUAN |
40 |
15 |
3 |
|
Poids total de l'unité de manutention |
NTGEW |
|
NTGEW_VEKP |
QUAN |
48 |
15 |
3 |
|
Poids de chargement de l'unité de manutention |
MAGEW |
|
MAGEW_VEKP |
QUAN |
56 |
15 |
3 |
|
Poids chargement maximum autorisé pr l'unité de manutention |
TARAG |
|
TARAG_VEKP |
QUAN |
64 |
15 |
3 |
|
Tare de l'unité de manutention |
GEWEI |
|
GEWEI |
UNIT |
72 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de poids |
BTVOL |
|
BTVOL_VEKP |
QUAN |
75 |
15 |
3 |
|
Volume total de l'unité de manutention |
NTVOL |
|
NTVOL_VEKP |
QUAN |
83 |
15 |
3 |
|
Volume de chargement de l'unité de manutention |
MAVOL |
|
MAVOL_VEKP |
QUAN |
91 |
15 |
3 |
|
Volume chargement autorisé pour cette unité de manutention |
TAVOL |
|
TAVOL_VEKP |
QUAN |
99 |
15 |
3 |
|
Volume net de l'unité de manutention |
VOLEH |
|
VOLEH |
UNIT |
107 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de volume |
ANZGL |
|
ANZGL |
INT4 |
112 |
10 |
0 |
|
Nombre d'articles d'emballage similaires |
ERNAM |
|
ERNAM |
CHAR |
116 |
12 |
0 |
|
Nom de l'utilisateur qui a créé l'objet |
ERDAT |
|
ERDAT |
DATS |
128 |
8 |
0 |
|
Date de création de l'enregistrement |
ERUHR |
|
ERZET |
TIMS |
136 |
6 |
0 |
|
Heure de saisie |
AENAM |
|
AENAM |
CHAR |
142 |
12 |
0 |
|
Nom de la personne qui a modifié cet objet |
AEDAT |
|
AEDAT |
DATS |
154 |
8 |
0 |
|
Date de la dernière modification |
AEZET |
|
AEZET |
TIMS |
162 |
6 |
0 |
|
Date/heure dernière modification |
SORTL |
|
SORTL |
CHAR |
168 |
10 |
0 |
|
Zone de tri |
VEGR1 |
|
VEGR1 |
CHAR |
178 |
5 |
0 |
|
Gpe 1 unités manutention (définissable librement) |
VEGR2 |
|
VEGR2 |
CHAR |
183 |
5 |
0 |
|
Gpe 2 unités de manutention (définissable librement) |
VEGR3 |
|
VEGR3 |
CHAR |
188 |
5 |
0 |
|
Gpe 3 unités de manutention (définissable librement) |
VEGR4 |
|
VEGR4 |
CHAR |
193 |
5 |
0 |
|
Gpe 4 unités de manutention (définissable librement) |
VEGR5 |
|
VEGR5 |
CHAR |
198 |
5 |
0 |
|
Gpe 5 unités de manutention (définissable librement) |
VHILM |
|
VHILM |
CHAR |
203 |
18 |
0 |
MARA |
Emballage d'expédition |
LAENG |
|
LAENG |
QUAN |
221 |
13 |
3 |
|
Longueur |
BREIT |
|
BREIT |
QUAN |
228 |
13 |
3 |
|
Largeur |
HOEHE |
|
HOEHE |
QUAN |
235 |
13 |
3 |
|
Hauteur |
MEABM |
|
MEABM |
UNIT |
242 |
3 |
0 |
T006 |
Unité pour Longueur/Largeur/Hauteur |
ERLKZ |
|
VOLLS |
CHAR |
245 |
1 |
0 |
|
Statut (sans fonctionalité pour le moment) |
GEWTO |
|
GEWTO |
DEC |
246 |
3 |
1 |
|
Poids excédentaire toléré pour unité de manutention |
VOLTO |
|
VOLTO |
DEC |
248 |
3 |
1 |
|
Volume excédentaire toléré pour l'unité de manutention |
MEINS |
|
MEINS |
UNIT |
250 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de quantité de base |
VOLEH_MAX |
|
VOLEH |
UNIT |
253 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de volume |
GEWEI_MAX |
|
GEWEI |
UNIT |
256 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de poids |
VBELN_GEN |
|
VBELN_GEN |
CHAR |
259 |
10 |
0 |
|
Livr. ds laquelle articles emb. ont été générés comme poste |
POSNR_GEN |
|
POSNR_GEN |
NUMC |
269 |
6 |
0 |
|
Poste de livraison généré |
INHALT |
|
INHALT |
CHAR |
275 |
40 |
0 |
|
Description du contenu de l'unité de manutention |
VHART |
|
VHIART |
CHAR |
315 |
4 |
0 |
|
Type d'emballage d'expédition |
KAPPL |
|
NA_KAPPL |
CHAR |
319 |
2 |
0 |
T681A |
Application pour conditions d'édition des messages |
KALSM |
|
KALSMB |
CHAR |
321 |
6 |
0 |
T683 |
Schéma déterm. messages |
KSCHL |
|
NA_KSCHL |
CHAR |
327 |
4 |
0 |
T685 |
Catégorie de message |
MAGRV |
|
MAGRV |
CHAR |
331 |
4 |
0 |
|
Groupe d'articles - emballages d'expédition |
WERKS |
|
HUM_WERKS |
CHAR |
335 |
4 |
0 |
T001W |
Division |
PSTYV |
|
PSTYV |
CHAR |
339 |
4 |
0 |
TVPT |
Type de poste de document commercial |
VKORG |
|
VKORG |
CHAR |
343 |
4 |
0 |
TVKO |
Organisation commerciale |
VTWEG |
|
VTWKU |
CHAR |
347 |
2 |
0 |
TVTW |
Canal de distribution fiche article et client |
LADLG |
|
LADLG |
QUAN |
349 |
6 |
0 |
|
Longueur du quai de chargement en unité longueur |
LADEH |
|
LADEH |
UNIT |
353 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de longueur utile pr le chargement |
FARZT |
|
FARZT |
QUAN |
356 |
3 |
0 |
|
Durée du transport |
FAREH |
|
FAREH |
UNIT |
358 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de la durée du transport |
ENTFE |
|
ENTFE |
QUAN |
361 |
6 |
0 |
|
Distance parcourue |
EHENT |
|
EHENT |
UNIT |
365 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de distance |
LGORT |
|
HUM_LGORT |
CHAR |
368 |
4 |
0 |
T001L |
Magasin |
GEWFX |
|
GEWFX |
CHAR |
372 |
1 |
0 |
|
Poids et volumes fixes |
VELTP |
|
VELTP |
CHAR |
373 |
1 |
0 |
|
Catégorie d'emballage d'expédition |
EXIDV2 |
|
EXIDV2 |
CHAR |
374 |
20 |
0 |
|
Deuxième identification externe des unités de manutention |
LANDT |
|
LANDT |
CHAR |
394 |
3 |
0 |
T005 |
Pays du moyen de transport |
LANDF |
|
LANDF |
CHAR |
397 |
3 |
0 |
T005 |
Nationalité du chauffeur |
NAMEF |
|
NAMEF |
CHAR |
400 |
35 |
0 |
|
Nom du conducteur |
NAMBE |
|
NAMBE |
CHAR |
435 |
35 |
0 |
|
Nom du 2e conducteur |
VHILM_KU |
|
VHILM_KU |
CHAR |
470 |
35 |
0 |
|
Emballages d'expédition partenaire (client/fournisseur) |
VPOBJ |
|
VPOBJ |
CHAR |
505 |
2 |
0 |
|
Objet emballage |
VPOBJKEY |
|
VPOBJKEY |
CHAR |
507 |
20 |
0 |
|
Clé de l'objet affectée à l'unité de manutention |
HANDLE |
|
GUID_VEKP |
CHAR |
527 |
22 |
0 |
|
Clé univoque internationale pour VEKP-VENUM |
WMSTA |
|
LVS_WMSTA |
CHAR |
549 |
1 |
0 |
|
Statut WM pour article du conteneur |
LGNUM |
|
HUM_LGNUM |
CHAR |
550 |
3 |
0 |
T300 |
Numéro de magasin/complexe de magasins |
SAPRL |
|
SAPRL |
CHAR |
553 |
4 |
0 |
|
Version SAP |
KZGVH |
|
KZGVH |
CHAR |
557 |
1 |
0 |
|
Cet emballage d'expédition est un emballage fermé |
ADGE_DG |
|
ADGE_DG |
CHAR |
558 |
1 |
0 |
|
Code : niveau d'emballage pour contrôle march. dang. |
ADGE_DGPR |
|
ADGE_DGPR |
CHAR |
559 |
1 |
0 |
|
Indicateur : niveau d'emballage à imprimer |
UEVEL |
|
UEVEL |
CHAR |
560 |
10 |
0 |
VEKP |
Unité de manutention supérieure |
PACKVORSCHR |
|
PL_PACKNR_CONV |
CHAR |
570 |
22 |
0 |
|
Instructions d'emballage |
PACKVORSCHR_ST |
|
PL_PACKSTATUS_LOCAL |
CHAR |
592 |
1 |
0 |
|
Statut d'emballage local pour UM indiv. (sans sous-UM) |
LABELTYP |
|
PL_SHIPLABEL |
CHAR |
593 |
1 |
0 |
|
Code : ne pas imprimer étiquette d'expédition externe |
ZUL_AUFL |
|
PL_MAXSTWE |
QUAN |
594 |
15 |
3 |
|
Charge autorisée |
STATUS |
|
HU_STATUS |
CHAR |
602 |
4 |
0 |
|
Statut de l'unité de manutention |
HU_LGORT |
|
HU_LGORT |
CHAR |
606 |
1 |
0 |
|
Contenu situé dans magasin géré par unité de manutention |
HU_SYSTEM |
|
HUMSYS |
CHAR |
607 |
1 |
0 |
|
Stocks UM et IM dans des systèmes distincts |
SPE_HDALL |
|
/SPE/INB_HDALL |
CHAR |
608 |
1 |
0 |
|
En-tête livraison entrante pas encore clôturé (maintenu) |
SPE_VLSTK |
|
VLSTK |
CHAR |
609 |
1 |
0 |
|
Statut répartition gestion décentralisée emplacements mag. |
SPE_DELDEC |
|
/SPE/INB_DELDEC |
CHAR |
610 |
1 |
0 |
|
Supprimer code pour confirmation des UM supprimées |
SPE_IDART_01 |
|
/SPE/DE_HUIDART |
CHAR |
611 |
1 |
0 |
|
Type d'identification de l'unité de manutention |
SPE_IDENT_01 |
|
/SPE/DE_IDENT |
CHAR |
612 |
1 |
0 |
|
Autre identification de l'unité de manutention |
SPE_IDART_02 |
|
/SPE/DE_HUIDART |
CHAR |
652 |
1 |
0 |
|
Type d'identification de l'unité de manutention |
SPE_IDENT_02 |
|
/SPE/DE_IDENT |
CHAR |
653 |
1 |
0 |
|
Autre identification de l'unité de manutention |
SPE_IDART_03 |
|
/SPE/DE_HUIDART |
CHAR |
693 |
1 |
0 |
|
Type d'identification de l'unité de manutention |
SPE_IDENT_03 |
|
/SPE/DE_IDENT |
CHAR |
694 |
1 |
0 |
|
Autre identification de l'unité de manutention |
SPE_IDART_04 |
|
/SPE/DE_HUIDART |
CHAR |
734 |
1 |
0 |
|
Type d'identification de l'unité de manutention |
SPE_IDENT_04 |
|
/SPE/DE_IDENT |
CHAR |
735 |
1 |
0 |
|
Autre identification de l'unité de manutention |
SPE_LOGPOS |
|
/SPE/DE_LOGPOS |
CHAR |
775 |
1 |
0 |
|
Position logique de l'unité de manutention |
SPE_CHK_COUNTER |
|
/SPE/DE_CHK_CTR |
NUMC |
777 |
5 |
0 |
|
Numéro de contrôle pour unités de manutention multilivraison |
EPC1 |
|
ABI_EPC1 |
CHAR |
782 |
96 |
0 |
|
Code produit électronique 1 |
EPC2 |
|
ABI_EPC2 |
CHAR |
878 |
96 |
0 |
|
Code produit électronique 2 |
PACKAGE_CAT |
|
EHS_ADGE_PACKAGE_CAT |
CHAR |
974 |
15 |
0 |
|
Catégorie de colis |
TRANSP_INDEX |
|
EHS_ADGE_TRANSP_INDEX |
DEC |
989 |
7 |
2 |
|
Indice de transport |
CRIT_SAF_INDEX |
|
EHS_ADGE_CRIT_SAF_INDEX |
DEC |
993 |
7 |
2 |
|
Indice de sûreté criticité |
FLG_DG_PACKAGE |
|
ADGE_FLG_DG_PACKAGE |
CHAR |
997 |
1 |
0 |
|
Colis de marchandises dangereuses |
DG_PACKAGE_LEVEL |
|
ADGE_DG_PACKAGE_LEVEL |
CHAR |
998 |
3 |
0 |
TDG95 |
Niveau d'emballage de marchandise dangereuse |
PACKCODE |
|
CBDUE_PACOD |
CHAR |
1001 |
10 |
0 |
CCUNC121 |
Code d'emballage réel |
INSTR_ENCL_CAT |
|
CBUNE_INSTR_ENCL_CAT |
CHAR |
1011 |
15 |
0 |
CCUNC113 |
Types d'instruction d'emballage |
MAT_DAMAGED_CL7 |
|
ADGE_MAT_DAMAGED_CL7 |
CHAR |
1026 |
1 |
0 |
|
Article endommagé (classe 7) |
DOSE_RATE_BULK |
|
ADGE_DOSE_RATE |
QUAN |
1027 |
9 |
5 |
|
Niveau de rayonnement non emballé |
DOSE_RATE_BULK_U |
|
ADGE_DOSE_RATE_U |
UNIT |
1032 |
3 |
0 |
T006 |
Unité niveau de rayonnement non emballé |
DOSE_RATE_PACK |
|
ADGE_DOSE_RATE_PACKAGED |
QUAN |
1035 |
9 |
5 |
|
Niveau de rayonnement emballé |
U_DOSE_RATE_PACK |
|
ADGE_DOSE_RATE_PACKAGED_U |
UNIT |
1040 |
3 |
0 |
T006 |
Unité niveau de rayonnement emballé |
LEADING_LWDG |
|
ADGE_LEADING_LWDG |
CHAR |
1043 |
12 |
0 |
DGTEXCEPT |
Réglementation principale du transport de march. dangereuses |
MAX_GROSS_WEIGHT |
|
ADGE_MAX_GROSS_WEIGHT |
QUAN |
1055 |
8 |
2 |
|
Masse brute maximale |
U_MAX_GROSS_WGHT |
|
ADGE_U_MAX_GROSS_WGHT |
UNIT |
1060 |
3 |
0 |
T006 |
Unité masse brute maximale |
LYARD |
|
LXYRD_YARD |
CHAR |
1063 |
3 |
0 |
|
Dépôt |
YLCCL |
|
LXYRDM_YLCCL |
CHAR |
1066 |
2 |
0 |
|
Classe de site |
YLOCT |
|
LXYRD_YLOCT |
CHAR |
1068 |
10 |
0 |
|
Site |
STATS |
|
LXYRD_OBSTS |
CHAR |
1078 |
2 |
0 |
|
Statut stock véhicule |
PRRTY |
|
LXYRD_PRRTY |
CHAR |
1080 |
2 |
0 |
|
Priorité véhicule |
FWAGN |
|
LXYRD_FWAGN |
CHAR |
1082 |
10 |
0 |
LFA1 |
Transporteur |
SCACD |
|
LEINT_SCACD |
CHAR |
1092 |
4 |
0 |
|
Standard Carrier Access Code |
OWNER |
|
LXYRD_OWNER |
CHAR |
1096 |
10 |
0 |
|
Utilisateur du véhicule |
TRNPD |
|
LXYRD_TRNPD |
CHAR |
1106 |
20 |
0 |
|
Transpondeur |
SEALN1 |
|
LXYRD_SEALN |
CHAR |
1126 |
10 |
0 |
|
Numéro de plombage |
SEALN2 |
|
LXYRD_SEALN |
CHAR |
1136 |
10 |
0 |
|
Numéro de plombage |
SEALN3 |
|
LXYRD_SEALN |
CHAR |
1146 |
10 |
0 |
|
Numéro de plombage |
SEALN4 |
|
LXYRD_SEALN |
CHAR |
1156 |
10 |
0 |
|
Numéro de plombage |
SEALN5 |
|
LXYRD_SEALN |
CHAR |
1166 |
10 |
0 |
|
Numéro de plombage |
BLIND |
|
LXYRD_BLOCK |
CHAR |
1176 |
1 |
0 |
|
Bloquer |
RSNCD |
|
LXYRD_RSNCD |
CHAR |
1177 |
2 |
0 |
|
Code de la cause |
RFTYP |
|
LXYRD_RFDTY |
CHAR |
1179 |
2 |
0 |
|
Type de document de référence |
REFER |
|
LXYRD_DOCRF |
CHAR |
1181 |
10 |
0 |
|
Document référence |
PTMST |
|
LXYRD_PTMST |
DEC |
1191 |
15 |
0 |
|
Heure de fin théorique |
ATMST |
|
LXYRD_ATMSF |
DEC |
1199 |
15 |
0 |
|
Heure déb. réelle |
YDOOR |
|
LEINT_LGTOR |
CHAR |
1207 |
3 |
0 |
T30B |
Porte |
YSTGA |
|
LEINT_LGBZO |
CHAR |
1210 |
10 |
0 |
T30C |
Zone de mise à disposition |
URGFL |
|
LXYRD_URGFL |
CHAR |
1220 |
1 |
0 |
|
Urgent (significatif pour le cross-docking) |
PRFLG |
|
LXYRD_PRFLG |
CHAR |
1221 |
1 |
0 |
|
Affectation permanente du véhicule au dépôt |
SLFLG |
|
LXYRD_SLFLG |
CHAR |
1222 |
1 |
0 |
|
Plombage obligatoire |
SIGNI |
|
LEINT_SIGNI |
CHAR |
1223 |
20 |
0 |
|
Chiffrement |
LTEXT |
|
LXYRD_TEXT_DE |
CHAR |
1243 |
40 |
0 |
|
Texte |