CLIENT |
X |
MANDT |
CLNT |
0 |
3 |
0 |
T000 |
Mandant |
SHTYP |
X |
OIG_TDSTYP |
CHAR |
3 |
4 |
0 |
TOIGS |
TD : type de transport |
NUMKI |
|
NUMKI |
CHAR |
7 |
2 |
0 |
|
Tranche de numéros pour attribution interne des numéros |
NUMKE |
|
NUMKE |
CHAR |
9 |
2 |
0 |
|
Tranche de numéros: attribution externe |
VEH_MODE |
|
OIG_VMOT |
CHAR |
11 |
1 |
0 |
|
TD : mode de transport du véhicule |
VMRQT |
|
OIG_VMRQT |
CHAR |
12 |
1 |
0 |
|
Code compteur embarqué requis |
CPLID |
|
OIG_CPLID |
CHAR |
13 |
1 |
0 |
|
Code de chargement de compartiment |
CHKCMP_P_C |
|
OIG_CMP_PC |
NUMC |
14 |
1 |
0 |
|
Contrôle cptibilité pour planification compart./produit |
CHKCMP_V_C |
|
OIG_CMP_VC |
NUMC |
15 |
1 |
0 |
|
Contrôle compatibilité pour planification client/véhicule |
PART_DC |
|
OIG_PRTDC |
CHAR |
16 |
1 |
0 |
|
Confirmation de livraison partielle autorisée TD |
UOMID |
|
OIG_UOMID |
CHAR |
17 |
1 |
0 |
|
Identification de l'unité de quantité |
CFBLL |
|
OIG_CFBLL |
CHAR |
18 |
1 |
0 |
|
Confirmer solde chargement des livraisons |
INPGP |
|
OIG_INPGP |
CHAR |
19 |
2 |
0 |
TOIGS2 |
Groupe d'imputation (transit) |
WGT_UOM |
|
OIG_WGTUOM |
UNIT |
21 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de quantité de poids TD |
VOL_UOM |
|
OIG_VOLUOM |
UNIT |
24 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de quantité de volume TD |
NR_DECV |
|
OIG_NRDEC |
NUMC |
27 |
2 |
0 |
|
Nombre de décimales pour les quantités d'expédition |
NR_DECW |
|
OIG_NRDEC |
NUMC |
29 |
2 |
0 |
|
Nombre de décimales pour les quantités d'expédition |
VOLA_UOM |
|
OIG_VOLA |
UNIT |
31 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de mesure du volume (ambiant) TD |
VOLC_UOM |
|
OIG_VOLC |
UNIT |
34 |
3 |
0 |
T006 |
TD : unité de volume, corrigée (température) |
OVLD_WRNG |
|
OIG_CHKOWE |
CHAR |
37 |
1 |
0 |
|
TD : vérification de dépassement lors du chargement : avert. |
OIG_DLNMCK |
|
OIG_DLNMCK |
CHAR |
38 |
1 |
0 |
|
Contrôle du numéro séquentiel du document TD |
SCHUND |
|
OIG_SCHUND |
CHAR |
39 |
1 |
0 |
|
TD-S: niveau de message de tolérance de livraison incomplète |
SCHOVR |
|
OIG_SCHOVR |
CHAR |
40 |
1 |
0 |
|
Message niveau de tolérance pour livraison excédentaire TD-S |
LOAUND |
|
OIG_LOAUND |
CHAR |
41 |
1 |
0 |
|
Message niveau de tolérance pr livraison incomplète TD-L |
LOAOVR |
|
OIG_LOAOVR |
CHAR |
42 |
1 |
0 |
|
Message niveau de tolérance pr livraison excédentaire TD-L |
DELUND |
|
OIG_DELUND |
CHAR |
43 |
1 |
0 |
|
Niveau message de tolérance pour livraison incomplète TD-D |
DELOVR |
|
OIG_DELOVR |
CHAR |
44 |
1 |
0 |
|
Niveau message de tolérance de livraison excédentaire TD-D |
EV_SEQ_UNI |
|
OIG_EVSEQU |
CHAR |
45 |
1 |
0 |
|
N° séquentiel unique événement TD |
EV_GROUP |
|
OIG_EVGRP |
CHAR |
46 |
4 |
0 |
|
Evénement TD : groupe par défaut |
SHFT_MNT |
|
OIG_SHFTMT |
CHAR |
50 |
1 |
0 |
|
Equipe obligatoire TD |
CHK_OVL |
|
OIG_CHKOVL |
CHAR |
51 |
1 |
0 |
|
Vérif. surcharge TD |
VCLOSE |
|
OIG_VCLOSE |
CHAR |
52 |
1 |
0 |
|
Témoin clôture véh. ; définir confirm. totale (statut=6) TD |
VBALNC |
|
OIG_VBALNC |
CHAR |
53 |
1 |
0 |
|
TD : contrôle équilibre véhic. / table tolérance (TOIGS5) |
GLPST |
|
OIG_GLPST |
CHAR |
54 |
1 |
0 |
|
TD : imputations de gain/perte lors clôture de véhicule |
EXCH_SCH |
|
OIG_EXCH |
CHAR |
55 |
1 |
0 |
|
Accès automatique de l'exit utilisateur affectat. d'échange |
FFTYP |
|
OIA_FFTYP |
CHAR |
56 |
1 |
0 |
|
Code d'affectation à un échange |
EXGASS |
|
OIA_EXGASS |
NUMC |
57 |
3 |
0 |
TFRM |
Exit utilisateur affectation achat |
BWART |
|
BWARTWE |
CHAR |
60 |
3 |
0 |
T156 |
Code mouvement (gestion des stocks) |
VSART |
|
VSARTTR |
CHAR |
63 |
2 |
0 |
T173 |
Type d'expédition |
EXCH_LOAD |
|
OIG_EXCH |
CHAR |
65 |
1 |
0 |
|
Accès automatique de l'exit utilisateur affectat. d'échange |
EXCH_CHECK |
|
OIG_EXCHCH |
CHAR |
66 |
1 |
0 |
|
Vérifification affectations d'échange lors planification |
AUSTGASGN |
|
OIG_ASTGAS |
CHAR |
67 |
1 |
0 |
|
Code TD : affectation automatique d'étapes aux postes doc. |
FKART |
|
FKART_T |
CHAR |
68 |
4 |
0 |
TVTF |
Type frais de transport |
FRKRL |
|
FRKRL_KOP |
CHAR |
72 |
1 |
0 |
|
Proposition pertinence en-tête pour frais transport |
FRKRL_STR |
|
FRKRL_STR |
CHAR |
73 |
1 |
0 |
|
Proposition pertinence segment pour frais transport |
FRKRL_UMP |
|
FRKRL_UMP |
CHAR |
74 |
1 |
0 |
|
Proposition pertinence pt transbordement pr frais transp. |
FRKRL_GRP |
|
FRKRL_GRP |
CHAR |
75 |
1 |
0 |
|
Proposition pertinence point frontière frais transport |
FRKRL_VEH |
|
OIG_FRKRLV |
CHAR |
76 |
1 |
0 |
|
Pertinence des coûts d'expédition TD pour les véhicules |
SCLDTYPE |
|
OIG_STYPE |
CHAR |
77 |
1 |
0 |
|
Détermin. coûts exp. basée s/qtés chargées ou décharg. TD-F |
CPL_CUSFNT |
|
OIG_CPCUSF |
CHAR |
78 |
1 |
0 |
|
Planification compartiment TD - fonction client |
NEW_COMP |
|
OIG_NCOMP |
CHAR |
79 |
1 |
0 |
|
Reprendre affectation compartiment pour modif. de véhicule |
CHGDOCS |
|
OIG_CHGDOCS |
CHAR |
80 |
1 |
0 |
|
IS-OIL TD Ecrire documents de modif. pour expédition TD |
PROLI |
|
ADGE_PROLI |
CHAR |
81 |
3 |
0 |
|
Profil pour le code MD dans les documents commerciaux |
DGTLOCK |
|
ADGE_TLOCK |
CHAR |
84 |
1 |
0 |
|
Code de blocage marchandises dangereuses |
DGMDDAT |
|
ADGE_MDDAT |
DATS |
85 |
8 |
0 |
|
Date de sélection des données des marchandises dangereuses |
CONT_DG |
|
ADGE_NCDG |
CHAR |
93 |
1 |
0 |
|
Code: document comporte marchandises dangereuses |
C_SHTYP |
|
SHTYP |
CHAR |
94 |
4 |
0 |
TVTK |
Type de transport |
SCH_KALSM |
|
OIG_KALSMS |
CHAR |
98 |
6 |
0 |
T683 |
Schéma de détermin. des messages pr planif. du transport |
LOAD_KALSM |
|
OIG_KALSML |
CHAR |
104 |
6 |
0 |
T683 |
Schéma de détermination des messages pour chargement |
DEL_KALSM |
|
OIG_KALSMD |
CHAR |
110 |
6 |
0 |
T683 |
Schéma de détermination des messages de livraison |
SHV_KALSM |
|
OIG_KALSMV |
CHAR |
116 |
6 |
0 |
T683 |
Schéma dét. messages pr planification (expédition/véhicule) |
QTY_FROM |
|
OIG_QTYFR |
DEC |
122 |
11 |
3 |
|
Quantité de début TD |
QTY_TO |
|
OIG_QTYTO |
DEC |
128 |
11 |
3 |
|
TD : quantité de fin |
CHKOVRDLY |
|
OIG_CHKOVRDLY |
CHAR |
134 |
1 |
0 |
|
Contrôle livr. excédentaire véh. - code clôture non activé |
BYP_INSLC |
|
OIG_BYP_INSLC |
CHAR |
135 |
1 |
0 |
|
Transférer magasin de transit lors du chargement |
VCLOSEL |
|
OIG_VCLOSEL |
CHAR |
136 |
1 |
0 |
|
Autor. clôture véhicule au chargemt ; statut = terminé (6) |