| MANDT |
X |
MANDT |
CLNT |
0 |
3 |
0 |
T000 |
Mandant |
| TKNUM |
X |
TKNUM |
CHAR |
3 |
10 |
0 |
|
Nº du transport |
| FZGNR |
X |
/DSD/RP_TRUCK |
CHAR |
13 |
18 |
0 |
|
Tracteur |
| VCL_CAT |
|
/VSO/M_VCL_CAT |
NUMC |
31 |
2 |
0 |
|
Catégorie de moyen de transport (OptimisCompartMarch) |
| ANZ_PAL |
|
/VSO/M_ANZ_PAL |
NUMC |
33 |
3 |
0 |
|
Nbre emball. OCM p/ déf. ds moy. transp. (OptimCompMarch) |
| VOL_AUSL |
|
/VSO/P_VOL_AUSL |
DEC |
36 |
13 |
3 |
|
Utilisation du volume d'un moyen de transport en % (OCM) |
| GEW_AUSL |
|
/VSO/P_GEW_AUSL |
DEC |
43 |
13 |
3 |
|
Utilisation du poids d'un MT en % (OptimisCompartMarch) |
| LAD_LAENGE |
|
/VSO/P_LAD_LAENGE |
QUAN |
50 |
13 |
3 |
|
Longueur quai chargement articles ds moy. de transport (OCM) |
| LSPL |
|
/VSO/P_LSPL |
QUAN |
57 |
13 |
3 |
|
Long. entre pt départ surf. charg. et centre gravité (OCM) |
| LSPQ |
|
/VSO/P_LSPQ |
QUAN |
64 |
13 |
3 |
|
Largeur entre pt départ surf. charg. et centre gravité (OCM) |
| LSPH |
|
/VSO/P_LSPH |
QUAN |
71 |
13 |
3 |
|
Hauteur entre pt départ surf. charg et centre gravité (OCM) |
| GES_GEW |
|
/VSO/P_GES_GEW |
QUAN |
78 |
13 |
3 |
|
Poids total d'un moyen de transport de l'OptimisCompartMarch |
| AXL_WGT_F |
|
/VSO/P_AXL_WGT_F |
QUAN |
85 |
13 |
3 |
|
Charge autorisée sur l'axe avant (OptimisCompartMarch) |
| AXL_WGT_R |
|
/VSO/P_AXL_WGT_R |
QUAN |
92 |
13 |
3 |
|
Charge autorisée sur l'axe arrière (OptimisCompartMarch) |
| DIST_UOM |
|
/VSO/M_DIST_UOM |
UNIT |
99 |
3 |
0 |
T006 |
Unité de mesure pr tronçons (long., larg., haut.) pr OCM |
| WGHT_UOM |
|
/VSO/M_GEWEI |
UNIT |
102 |
3 |
0 |
|
Unité de poids pour optimisation compartiment à marchandises |
| WERKS |
|
WERKS_D |
CHAR |
105 |
4 |
0 |
T001W |
Division |
| VENUM |
|
VENUM |
CHAR |
109 |
10 |
0 |
VEKP |
Numéro interne de l'unité de manutention |