| CLIENT |
X |
MANDT |
CLNT |
0 |
3 |
0 |
T000 |
Mandant |
| APPLIC |
X |
OI0_APPLIC |
NUMC |
3 |
4 |
0 |
|
Index de l'application IS-OIL |
| NOM_TYPE |
X |
OIJ_NOMCL |
CHAR |
7 |
2 |
0 |
|
Classe de document de planification |
| COUNTER |
X |
OI0_COUNTER |
NUMC |
9 |
9 |
0 |
|
IS-Oil : compteur relatif aux options de la pertinence |
| NOMTYP |
|
OIJ_NOMTYP |
CHAR |
18 |
4 |
0 |
TOIJNOMTYP |
Type de document de planification |
| MVSCENARIO |
|
OIJ_MVSCEN |
NUMC |
22 |
2 |
0 |
|
TSW : numéro scénario du mouvement |
| TSYST |
|
OIJ_TSYST |
CHAR |
24 |
10 |
0 |
OIJTS |
Système de transport |
| NMCARRIER |
|
OIJ_CARRNR |
CHAR |
34 |
10 |
0 |
LFA1 |
Système de transport - transporteur |
| NMSHIPPER |
|
OIJ_SHIPNR |
CHAR |
44 |
10 |
0 |
LFA1 |
Expéditeur |
| NMWERK |
|
OIJ_WERK |
CHAR |
54 |
4 |
0 |
T001W |
Division en transit du système de transport |
| NMLGORT |
|
OIJ_LGORT |
CHAR |
58 |
4 |
0 |
T001L |
Système de transport - magasin de transit |
| SHTYPE |
|
OIG_TDSTYP |
CHAR |
62 |
4 |
0 |
TOIGS |
TD : type de transport |
| MATNR_I |
|
OIJ_MATNRI |
CHAR |
66 |
18 |
0 |
MARA |
Article requis |
| LOCID |
|
OIJ_LOCID |
CHAR |
84 |
10 |
0 |
OIJLOC |
ID site d'activité |
| LOCPT |
|
OIJ_LOCPT |
CHAR |
94 |
4 |
0 |
T001W |
Division du partenaire du site |
| LOCSL |
|
OIJ_LOCSL |
CHAR |
98 |
4 |
0 |
T001L |
Magasin du partenaire du site |
| VALUATIONTYPE_O |
|
BWTAR_D |
CHAR |
102 |
10 |
0 |
T149D |
Groupe de valorisation |
| VALUATIONTYPE_D |
|
BWTAR_D |
CHAR |
112 |
10 |
0 |
T149D |
Groupe de valorisation |
| S_MATNR_I |
|
OIJ_SMATNR |
CHAR |
122 |
18 |
0 |
MARA |
Article planifié |
| CHARGO |
|
OIJ_CHARGO |
CHAR |
140 |
10 |
0 |
MCH1 |
Numéro du lot dans le site de départ |
| CHARGD |
|
OIJ_CHARGD |
CHAR |
150 |
10 |
0 |
MCH1 |
Numéro du lot dans le site d'arrivée |
| VKTRA |
|
VKTRA |
CHAR |
160 |
2 |
0 |
TVTR |
Mode d'acheminement |
| RELEVANCE_TYPE |
|
OI0_RELTYPE |
CHAR |
162 |
6 |
0 |
TOI0_REL_VAL |
IS-Oil : type de pertinence |